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タカミネ ショウタ
Shota Takamine
髙嶺 翔太 所属 追手門学院大学 地域創造学部 地域創造学科 追手門学院大学 大学院 現代社会文化研究科 現代社会学専攻 職種 准教授 |
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| 発行・発表の年月 | 2013 |
| 形態種別 | 論文 |
| 査読 | 査読あり |
| 標題 | 沿道の風土・歴史的要素が都市内高速道路の車窓シークエンス景観に与える影響 |
| 執筆形態 | 代表編著 |
| 掲載誌名 | 日本建築学会計画系論文集 |
| 掲載区分 | 国内 |
| 巻・号・頁 | 78(686),857-865頁 |
| 担当区分 | 筆頭著者 |
| 著者・共著者 | 高嶺翔太,後藤 春彦,馬場 健誠,山村 崇 |
| 概要 | This study aims to clarify the effects of the morphology of the urban fabric upon the sequential scenery from the Metropolitan Expressway. The morphology of the urban fabric specified within this research is topography, land use during Edo Period and the land use prior to the construction of the Metropolitan Expressway. Through two experiments, cognitive and visual, the following has been identified.<br>1) The topography and land use prior to the construction of the Metropolitan Expressway, effects the form of the expressway impacting the cognitive change in sequential scenery.<br>2) The green space left from the Edo Period land use effects the cognitive change in sequential scenery. |